La gare vers un renouveau

En matière de mobilité, la commune de Berchem-Sainte-Agathe revendique, depuis de nombreuses années déjà, la constitution d’un véritable pôle de transfert multimodal (SNCB, STIB, De Lijn, parking pour vélos, station d’autopartage,…) à la gare de Berchem.

Cet espoir est en passe de se concrétiser, ne serait-ce que partiellement. En effet, la STIB et Bruxelles Mobilité ont entamé récemment des travaux qui aboutiront à un réaménagement complet de la zone de terminus « Berchem Station », située au croisement de la chaussée de Gand et la rue Bois des Iles, ainsi que du quai de la gare jouxtant ce terminus. Le terminal des trams sera organisé parallèlement au quai du chemin de fer et l’ancienne boucle des voies de trams cèdera la place à  une véritable gare de bus.

Outre une meilleure fluidité et une plus grande sécurité pour les usagers passant d’un mode de déplacement à un autre, ce réaménagement permettra d’améliorer l’esthétique et la convivialité des lieux, que ce soit par la création d’espaces publics de qualité, le renouvellement de l’éclairage public ou encore l’ajout de plantations.

Conséquence importante de ces travaux : la suppression du passage à niveau de la chaussée de Gand et le passage des piétons et cyclistes d’un quai à l’autre de la gare à l’aide d’une passerelle aérienne. Dans un premier temps, le trafic motorisé pourra encore emprunter le passage à niveau voisin de la rue Nestor Martin, en l’attente d’un aménagement plus définitif (tunnel) par la SNCB (Infrabel). A cet égard, la commune de Berchem-Sainte-Agathe ne peut que regretter l’indécision des autorités régionales, laquelle empêche la mise en œuvre d’un projet global dont l’aboutissement se ferait dans des délais raisonnables.

Le 14/09, la STIB a entamé le chantier par la pose de poteaux destinés aux lignes aériennes. Ces interventions étant ponctuelles, elles n’avaient aucune incidence en termes de mobilité.

Le 5/10 marquera le début de la première phase majeure du chantier, soit le renouvellement des voies de tram, des voiries et du quai mixte (STIB et Infrabel). Vivaqua et Sibelga interviendront également pendant cette période, l’un pour le renouvellement du réseau d’égouttage, l’autre pour la pose de conduites de gaz.

En guise de préparation, durant la nuit du 4 au 5/10, la STIB installera un terminus provisoire (pour approximativement 2 mois) à l’aide d’un aiguillage dit « californien » sur le tronçon de la chaussée de Gand entre l’avenue Charles-Quint et l’angle avec la chaussée de Zellik. (illustration aiguillage californien)

Concrètement, durant cette première phase de chantier qui se poursuivra jusqu’au 18/12 (arrêt hivernal) :

  • Le tram 82 s’arrêtera avant l’avenue Charles-Quint et ne desservira plus l’arrêt « Berchem Station ».
  • La circulation automobile dans le sens de la descente ne sera temporairement plus possible sur la chaussée de Gand entre la chaussée de Zellik et l’avenue Charles-Quint et sera donc déviée vers la chaussée de Zellik.
  • Les automobilistes venant de l’avenue Charles-Quint pourront en revanche encore emprunter la chaussée de Gand dans le sens de la montée (vers la Place Schweitzer).
  • Le sens de circulation de l’avenue des Bardanes sera inversé afin de permettre l’accès aux commerces (Carrefour et Basilix e.a.), tout en interdisant les véhicules de plus de 3,5 T.
  • La drève de l’Aérodrome sera mise en impasse. Des mesures seront prises afin de sécuriser la sortie vers l’Avenue Charles-Quint (placement de blocs en béton).
  • La rue Bois des Iles restera accessible depuis la rue Nestor Martin et permettra les accès aux et sorties des parkings Carrefour et Basilix.
  • Le passage à niveau à la gare de Berchem sera fermé aux voitures. Il en va de même pour le dernier tronçon de la chaussée de Gand entre l’avenue Charles-Quint et la gare de Berchem. Seuls les piétons, cyclistes et PMR seront autorisés.
  • Toujours pendant cette période, les garages et parkings du côté impair de la chaussée de Gand (entre l’avenue Charles-Quint et la gare) seront inaccessibles.
  • Le terminus « Berchem Station » du bus 84, dont le tracé a été modifié le 31/08, sera maintenu dans un premier temps. Le bus 87, qui bénéficie aussi d’un nouveau tracé depuis le 31/08, sera dévié entre les arrêts « Basilix » et « Berchem Shopping » via l’avenue Charles-Quint et ne desservira pas l’arrêt « Berchem Station ».

Entre le 15/10 et le 15/12/2015, la STIB procédera à la finition du quai mixte et à la pose des nouvelles voies au niveau de la place. Durant cette période également, on prévoit la finition du nouveau quai SCNB.

Pendant l’interruption des travaux, l’asphalte sera remis en état et la voirie sera donc rétablie.

De janvier à juillet 2016, Bruxelles Mobilité et la DITP (Direction de l’Infrastructure des Transports Publics) assureront l’intervention finale, soit l’aménagement du terminus proprement dit ainsi que des abords de la place de la gare.
C’est à cette période également que la friterie sera déménagée vers un bâtiment en dur, juste à côté du 1377 de la chaussée de Gand.

De plus amples informations sur l’évolution du chantier suivront.

Vous pouvez aussi à tout moment consulter le site internet de la STIB (www.stib.be) dans la rubrique « infos réseau » pour une vue complète de la situation. N° de contact : 070/232000.

Publié le :
28 octobre 2015

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